공기압축기 윤활유의 종류

공기압축기 윤활유는 광유 / 반합성유 / 합성유(100%)로 구분함

광유란

1)    화석계 연료에서 가솔린, 경유, 등유, 중유 등을 추출한 후에 다시 정제과정을 거쳐 만든 것이 광유임.

2)    이때 미쳐 정제를 다하지 못해서 발생하는 유해물질이 공기압축기 내부의 높은 열로 인해 파라핀 같은 중금속이 발생하고 슬러지(오일찌꺼기)가 발생하며 이 슬러지는 윤활유의 가장 중요한 윤활역할을 방해함.

3)    점도의 유지력이 약해 가동 / 운전된 약정시간 후에는 점도의 변화로 인해 윤활역할을 제대로 할 수 없기 때문에 윤활유의 양과 관계없이 무조건 교환해주어야 함.

4)    가격은 저렴하고 피스톤 공기압축기에만 사용 (스크류 공기압축기에는 부적합)

반합성유란

1)    광유계 윤활유이며 합성기유를 첨가하여 만들었으나 합성유와 같은 기능을 가지고는 있지만 광유에서 발생하는 슬러지(오일찌꺼기)는 피할 수 없음

2)    가격은 광유에 비해 2배이상 비싸며 합성유에 비해서는 저렴함

3)    피스톤 공기압축기나 회전수가 늦은 소형 스크류 공기압축기에도 사용함 (메이커별로 차이는 있음)

합성유(100%)란

1)    원유에서 정제한 후 더욱 정밀한 기유를 만들기 위해 화학적인 정제방법을 통해 만들고 이 정제 과정에서 100%불순물(피라핀, 황, 기타···)을 제거하여 만듦

2)    합성유(100%)는 슬러지(오일찌꺼기) 발생을 억제하며 공기압축기 성능 및 효율을 높이고, 소음감소, 전력비 절감, 고장율 감소 그리고 산화안정성이 뛰어나며, 점도 안정성이 좋아 윤활유 교체 주기를 늘릴 수 있음

3) 가격은 광유나 반합성유에 비해 고가이나 스크류 공기압축기 전용 윤활유로 매우 적합함.